70万元以上跨界车降价排行
70万元以上的车型基本上都属于豪华品牌,在品牌、设计、配置、性能等方面有着不错表现。这个级别也难有真正的跨界车,因为消费者更加挑剔,对单纯的概念并不买账。因为价格偏贵,所以优惠幅度大也是情理之中。
车型 | 指导价 | 最高优惠 | 地区 | 经销商 | 电话 |
215.8万元 | 60.4万元 | 成都 | 028-85009999 | ||
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车型 | 指导价 | 最高优惠 | 地区 | 经销商 | 电话 |
宝马5系GT | 73.8-170万元 | 36.7万元 | 4008603909 | ||
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No.3:讴歌ZDX最高优惠31.08万元
车型 | 指导价 | 最高优惠 | 地区 | 经销商 | 电话 |
讴歌ZDX | 88.8万元 | 31.08万元 | 4006315207 | ||
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No.4:宝马X6最高优惠30.3万元
车型 | 指导价 | 最高优惠 | 地区 | 经销商 | 电话 |
宝马X6 | 92-206.2万元 | 30.3万元 | 4008313127 | ||
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车型 | 指导价 | 最高优惠 | 地区 | 经销商 | 电话 |
Panamera | 114.5-407.2万元 | 21万元 | 4006338069 | ||
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这期调查中,宝马X6 M还是位居第一名,不过和以往不同,这次优惠的是最新款X6 M,前脸和尾部设计更加年轻化。宝马5系GT虽然是第二名,但优惠幅度降低不少,为36.7万元。讴歌ZDX算是一款冷门车型,长期以来优惠幅度都很大。全新一代保时捷Panamera有望明年发布,现款车型优惠21万元。
本文小结:如果把跨界车的功能与意义单纯的归为“概念”并不妥,就拿宝马X6和X4来说,虽然整体来说是SUV车型,但相比普通城市SUV,大溜背设计确实要运动很多。对后排空间要求不是很苛刻的话,完全可以用它们带代替同价位的SUV。即使是10-20万元这样价格区间,像逍客(参数|询价)、杰德(参数|询价)、逸致等车型,身为跨界车,同样具有不错的实用性,优惠幅度不错。若是喜欢跨界车,可以咨询当地经销商。
BJ60e前脸取消标志性的“U”型中网样式,全新进气格栅进行黑化处理,配合更为简洁的大灯组和前雾灯造型,时尚感更强。
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